不用打气而且可免除意外爆胎风险的免充气轮胎，被视为轮胎这个车辆重要配件的未来趋势。除了米其林（Michelin），另一轮胎大厂固特异（Goodyear）也有这种新轮胎技术军用充气模型军用充气模型。

　　为了证明免充气轮胎能充分承受电动车的重量与动力输出，日前固特异把研发中的免充气轮胎实际装设在特斯拉 Model 3 车上军用充气模型，证明免充气轮胎在更安全的同时也兼具实用性。

　　海外报道指出，固特异先前已针对研发中的免充气轮胎完成了时速 160 公里高速行驶测试军用充气模型，现在则是进一步把免充气轮胎装设在 Model 3 实车上军用充气模型，针对操控性以及加速军用充气模型、减速等操驾情境进行测试军用充气模型。

　　在经过多次调整之后，最终装上固特异免充气轮胎的 Model 3，也在更高时速达 89 公里 (55 英里) 的速度下完成测试军用充气模型。

　　尽管固特异表示目前距离免充气轮胎的商业化量产还有一段距离军用充气模型，但 Model 3 装上免充气轮胎的动态实测，证明固特异的免充气轮胎不仅能应对高速行驶，也还能提供一般市售车辆所需的动态操控性。

　　和一般轮胎相比，由于免充气轮胎不借助空气而是利用材料和内部结构进行支撑，因此不会消气而且也不会因为被外物穿刺而爆胎军用充气模型军用充气模型，甚至还能避免因胎压过高或过低所导致的额外胎纹磨损。

　　另外军用充气模型，因为免充气轮胎可降低轮胎在寿命结束前的意外损坏机率军用充气模型，预期能减少轮胎的消耗量，同时也有助于降低轮胎原物料的使用量以及二氧化碳的排放量军用充气模型军用充气模型。